TRANSPORTE FERROVIARIO
1. Introducción
La primera evidencia de un sistema de transporte sobre carriles fue una línea de 3 kilómetros siguiendo el camino Diolkos, que se utilizaba para transportar botes sobre plataformas a lo largo del istmo de Corinto durante el siglo VI a. C. Las plataformas eran empujadas por esclavos y eran guiadas por hendiduras excavadas sobre la piedra. Ahora lo que conocemos como transporte ferroviario es algo totalmente diferente, lo que conocemos como trenes, un transporte terrestre que consta de una serie de vagones conectados que circulan sobre un carril. Aunque normalmente se entiende que los raíles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética. Este transporte tiene ciertas ventajas sobre otros como pueden ser: el consumo de combustible, el impacto ambiental y la posibilidad de realizar transportes masivo. Son estas razones las que hacen del transporte ferroviario, un medio de tranporte primordial en el mundo moderno.
2. Transporte ferroviario en Galicia
Históricamente, Galicia fue una de las comunidades de España con menos avances ferroviarios, debido tanto a motivos políticos y económicos, debido al lento avance industrial, como a motivos geográficos, siendo un terreno con muchas elevaciones y montañas que dificultan la construcción de este tipo de transporte, y lo hacen muy costoso.
Poco a poco va llegando el tren de alta velocidad y dentro de unos años ya podremos contar con el ave.
Ahora mismo, contamos con varias conexiones de media distancia para viajar con la propia comunidad, que hacen posible una comunicación entre los puntos más importantes de Galicia, como alternativa al coche o al autobús. En el siguiente enlace, podremos observar las líneas o conexiones de media distancia de Galicia.
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Además de los trenes de media distancia también contamos con otros como el Alvia serie 730 (híbrido) que va desde Madrid a Pontevedra o el avant serie 121 de alta velocidad cuyo recorrido va de Ourense- Santiago-Coruña y viceversa.
3. Destinos desde Santiago de Compostela.
Desde la estación de Santiago de Compostela podemos partir a cualquier punto de Galicia y a diversos sitios de la península e incluso fuera de esta realizando transbordos en algún caso. Resaltamos las ciudades de A Coruña, Alicante, Almería, Badajoz, Barcelona, Benicassim, Bilbao, Burgos Rosa de Lima, Cáceres, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Elda-Petrer, Ferrol, Gandía, Gijón, Girona, Granada, Guadalajara, Huelva, Huesca, Iruña/Pamplona, Jaén, Jeréz de la Frontera, A Coruña, León, Lisboa, Lleida, Lugo, Madrid, Málaga, Marbella, Montpellier, Murcia, Narbonne, Oporto, Orleans-Les Aubrais, Ourense, Oviedo, París Austerlitz, Perpignan, Pontevedra, Sahagún, Salamanca, San Sebastián/Donostia, Santander, Segovia, Sevilla, Soria, Tarragona, Teruel, Toledo, Valencia, Valladolid Campo Grande, Vigo Guixar, Vitoria/Gasteiz...
4. Tipos de trenes que operan en Santiago de Compostela.
Los trenes de media distancia, son los más comunes en Santiago de Compostela. Pero operan otros trenes como: Trenhotel, Avant, Alvia, Arco, larga distancia, Regional.
5. Oferta turística en Galicia
Mapa de las líneas de ferrocarril en Galicia.
A Coruña - Santiago - Vigo.
A Coruña - Lugo - Monforte.
A Coruña - Ferrol.
Avant Ourense - Santiago - A Coruña.
Monforte - Ponferrada.
Santiago - Ourense - Puebla de Sanabria.
Vigo - Ourense - Monforte.
Trenes con Portugal Vigo - Porto.
6. Trenes turísticos con paradas en Galicia
Los trenes turísticos que pasan por Galicia son: Trenhotel, Transcantábrico Clásico, Transcantábrico Gran Lujo, El Expreso de la Robla.